特朗普与英国的交易传达了一个明确的信息：1

基本点 即使是在美国有“特殊关系”的英国，也没有说服特朗普在贸易谈判中取消所有相关税收。 从英国进口到美国的大多数商品仍将面临10％的基准关税 - 特朗普说的最低国家关税将适用于贸易伙伴。 分析师说，至少10％的关税可能是他们在其他国家和贸易集团中达到的最佳交易。 周四，英国和美国签订了具有​​里程碑意义的贸易协定 - 但该协议似乎还没有达到零关税。 自从唐纳德·特朗普总统宣布上个月宣布对世界各地的BANSA宣布的奖励关税以来，交易是美国达成的第一项贸易协议。 英国是少数维持贸易贸易大量贸易的国家之一（即出口美国而不是进口英国），这一职位使英国领先与特朗普管理层达成协议静止。 但是，即使是在美国有“特殊关系”的英国，也未能说服特朗普取消贸易谈判期间所有相关税款。 根据该协议，英国可以每年将100,000辆汽车出口到10％，而多余的车辆将面临25％的关税。英国铁和铝制制造商可以享受零关税出口（在2月在2月对相关产品征收关税之后）。 但是，从英国进口到美国进口的所有其他商品仍然面临10％的基准关税 - 特朗普所说的最低国家关税是适用于贸易伙伴的。 特朗普还说，由于贸易关系平衡和两国之间的密切政治关系，这一协议可能很少 - 这意味着在他的第二任期内，任何国家都不太可能达到零关税。 当被问及10％的基准关税是否将成为未来贸易协议的模板时，特朗普说：“这种税率非常低。”他补充说：“他们已经达到了很多。有些国家的关税会更高，因为它们的贸易巨大。” 您认为华尔街怎么样？ 分析师认为，这意味着对于其他国家和贸易集团来说，至少要达到10％的关税是达到他们的最佳交易。 “与美国 - U.S.-U.S的协议的详细信息。 摩根大通（JPMorgan Chase）的美国经济学家阿比尔·赖因哈特（Abiel Reinhart）在向客户的一份报告中也提到了：“今年，大多数国家的大多数商品都可能保持至少10％的关税。” 行业协议及其对美国的影响 莱因哈特（Reinhardt）还指出，英国在自动，钢铁和铝制豁免行业的关税削减表明，美国可能愿意与其他国家达成习俗（但更狭窄）的协议。 Reinhardt补充说：“由于自动化行业的重要性，它已成为日本最近贸易谈判的主要关键。但这也是可能的e美国更愿意在自动化行业的英国做出让步，而日本的一部分近12％。 但是，晨星汽车行业的股票分析师兼专家Rella Susin提到，将关税减少到仅100,000辆汽车的协议实际上限制了许多英国大型汽车制造商的市场，包括塔塔汽车的捷豹路虎。 萨斯金说，它将使BMWYY> BMW等汽车制造商受益，后者可以进口某些零件而无需支付关税并在美国收集汽车。 铝 尽管税收优惠措施，铝仍不会搬到美国 - 这是一个主要因素 Sushin说：“英国可以将100,000辆车出口到美国每年10％的关税，这意味着Jaguar不会从欧洲汽车制造商那里获得“偏好”关税的市场共享。” 欧洲律师事务所Fieldfisher和前BRI的国际贸易主管安德鲁·胡德（Andrew Hood）蒂什总理戴维·卡梅伦（David Cameron）表示，该协议更多地是关于支持“与英国 - 美国的更广泛的关系”。而不是在两国之间建立良好的贸易。 Hood说：“值得注意的是，该协议比大多数自由贸易协定都具有更多的限制。相反，该协议着重于支持特定行业，尤其​​是自动化行业，乙醇制造商，钢铁和铝制制造商的关税大大降低或删除了。” 其他人则指出，虽然剩下的10％的关税可能会对英国造成损失，但该交易也可能破坏美国的经济增长。 “尽管例外将删除有效的率，但10％的基准将不会改变，并且平均美国关税将保留在双重数字中，这将对美国的实际收入造成巨大打击，从而导致今年下半年经济增长急剧下降。” 金融的官方帐户 24小时广播AST滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）