波音和卡塔尔航空标志记录记录记录记录，最多

5月14日，波音公司宣布与卡塔尔航空公司达成一项历史性交易，卡塔尔航空公司将购买高达210架波音飞机，这是美国飞机制造商最大的大型车身订单。 协议详细信息：超过100个主要型号 +大型发动机订单 根据双方发表的联合声明，该订单包括130名波音787个Dreamliners，30架长期延迟的777-9架飞机以及另外50架飞机购买选项。卡塔尔航空公司还与通用电动航空公司签署了一项协议，为这架波音飞机购买了400多台机器，这也是通用电气航空史上最大的飞机飞机范围内最大的范围。 签署背景：特朗普前往中东的旅程“实现了经济和贸易” 该协议是在美国总统对卡塔尔进行国事访问的同时签署的，卡塔尔是他四天前往中东旅程的重要行程。波音首席执行官凯利·奥特斯特伯格（Kelly Ottterberg）与王牌。 卡塔尔航空公司首席执行官Bader Mohammed Al-Mir说：“这是卡塔尔航空公司发展道路的关键一步，我们专注于在全球航空业中开发最清洁，最年轻，最有效的舰队，以满足航空公司不断增长的需求，并为乘客提供更好的全球联系服务。” 波音民用飞机集团首席执行官斯蒂芬妮·波普（Stephanie Pope）表示，“记录订单”将卡塔尔航空公司的舰队布局与一个宽阔的Sasaboeing Air家族结合在一起。 模型和经济影响：非保留模型的比例很重要 该命令中的426个座位的双引擎777-9飞机属于波音777X系列。目前，该模型尚未交付任何订单，也不再获得联邦航空管理局（FAA）的认证。 白宫此前曾坚持认为该协议耗资960亿美元，预计每年将为154,000个工作岗位提供支持，驾驶超过一毫米总共家庭工作。波音公司和卡塔尔航空公司表示，该协议将为美国创造近40万个工作岗位。波音公司的官方网站显示，目前在全球拥有约17万名员工。 签署仪式后，特朗普说：“这是波音历史上最大的统治 - 空军。”这项交易是波音的主要积极，自2018年以来一直没有实现盈利能力。 当前的波音状况：困境中的“稻草”？ 近年来，由于重大安全事故，制造缺陷，成本超支和机械罢工在去年的过去两个月中，波音公司一直在麻烦。特朗普发起的贸易战也受到了打击，波音上个月宣布，它不再接收飞机命令的飞机，以对待美国关税。 但是，波音公司首席执行官Alterberg告诉今年要召集的第一季度收入，由于该公司持有超过5000亿美元的积压订单，因此损失范围缩小。 我们South Carolinatinin的参议员呼叫Ni Lindsay Graham是“游戏更改”协议，并宣布将在波音查尔斯顿工厂组装新飞机。 争议的重点：“空军一号”礼物背后的政治危险 卡塔尔的巨额购买可能已经能够引发对特朗普接受该国“礼物”的更多调查 - 卡塔尔建议将豪华的747乘乘客飞机作为新的“空军一号”，特朗普确定。 pinuna ng mga demokratiko ang paglipat para sa paraghihinalaang katiwalian在不宪法的性行为，在媒体上，媒体ng ng ngpahayag din ng mga alalahanin，在ang ilang mga kaalyado ng ng共和国。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）