在中国，美国记者“在他们的体内感觉到”

参考 [现在介绍]一周的中国旅行，总共超过2,000英里，但我还没有登上飞机。从效率，范围和食物的角度来看，高速中国火车系统是世界上最大，增长最快的网络，这是探索该国的好方法。 当我以每小时约200英里（1英里约1.6公里）的速度离开上海上海时，由于高速，窗外的树木变成了绿色的雾。我觉得我很快就可以浏览中国。 我心想：“我们不再在Amtrak。” 这样，我只开始了一周的中国旅行，总共超过2,000英里，但我没有登机。从卓越，范围和食物的角度来看，高速中国的火车系统（这是最糟糕且增长最快的世界火车网络网络，这是探索该国的好方法。 第一天，我去了武尤，然后雇了一辆汽车去著名的古代胡垂钓村。我研究了这个梯田的村庄，他们继续拍自拍照和花圈，使我可以瞥见中国的大型旅游市场。 当我第一次计划这次旅行时，我对流传着互联网的视频着迷，显示了直立的互联网，例如像重庆一样的建筑物。 750英里前往城市的旅程持续了10个小时，并持续了时间。 那天晚上，当我走进重庆的未来派中央商务区时，这座城市的另一个主要迹象 - 角质食品 - 被击中。在第61层，空间主题的新星高空全海景酒店HaspRovide是一个令人惊叹的场景。 当我前往下一站时，我买了很多东西，买了中国高速轨道座椅的最高座椅票。在大约6小时车程前往西安的过程中，一张180美元的门票给了我一个可能位于平坦的座位。 我与我旁边的乘客的对话都遵循了类似的模式。他们向我展示了问候他在手机上翻译软件，我通过Google Translate回答。我们回来了 - 您最终更改为微信 - 此通信应用程序可以自动翻译我们的内容。 向坐在我旁边的人发送消息使我感觉像个少年，但是这种方法有效。尽管早上的关税新闻可能会导致政治上的紧张，但我遇到的一切都不是一个友好友好和好处。 我来到中国体验最未来派的火车之旅，但我也想感受这个国家的历史。因此，在下一次旅行中，我选择了一种更传统的方法 - 绿色睡眠火车比精简的高速金属慢。我在四张床的马车上预订了一张床，以50美元的价格预订，准备开始旅行10半小时，而高速金属则花了不到一半的时间进行同样的旅程。 当我上车时，我看到一对老夫妇在下层床上睡觉。我爬进了自己的双层床，塞满了耳塞，睡着了。 我们早上到达武汉（即使瑞士可以从Chinagaanomany的技巧中获得合适的火车，我可以从点率那里学到）。武汉的早餐非常受欢迎。我的计划是享受著名的当地早餐，然后在下午将火车带回上海。 但是我在一个小咖啡馆里呆了很长时间。当我前往车站时，我意识到我几乎无法赶上火车。 在交通期间，我第二天早上将火车更改为Ctrip，操作非常简单。第二天早上，我很早就到达火车站。 这篇文章由美国华尔街日报网站于8月1日发表，其标题是“探索中国的最佳方式？”。得到由马修·克尔斯伯格（Matthew Krsberg）撰写的未来派，准时和良好的火车。 金融的官方帐户 24小时广播滚动滚动最新的财务和视频信息，并扫描QR码以供更多粉丝遵循（Sinafinance）